A lire avant de chercher un créateur pour votre site de covoiturage

Bien que le nombre de projets pour créer un site de covoiturage soit moins soutenue depuis 6 mois, la demande reste active. En fait, il y a des modes même pour les créations de sites Internet. En moyenne, comptez 2 à 3 demandes de devis et appels d’offres s’y référant chaque mois, ce qui est en baisse malgré ces chiffres.

L’étude du cahier des charges fonctionnels des projets permet de constater qu’il ne s’agit que du copiage de BlablaCar. A maintes reprises, à travers différents articles, l’agence a eu l’opportunité de vous suggérer des pistes pour enrichir votre offre, pour personnaliser votre proposition sur votre marché et réussir au moins aussi bien que le site dont il est fait référence. Voire mieux.

2 nouveaux sites faisant de la publicité viennent de voir le jour : IDVroum et BlablaLines. Particulièrement le 1er se différencie du site web de référence à plusieurs égards.

Biotope des demandes pour créer un site de covoiturage

IDVroum réussira pour plusieurs raisons :

• Il a un vrai budget pour la création et sa communication

  • 40 % des demandeurs de sites de covoiturage ont plus de 25 000 € HT de budget, dont + 10 000 € HT rien que pour la création du site

  • 3 % des prestataires seulement répondent à une sollicitation pour réaliser ce type de projet quand le budget annoncé est inférieur à 500 € HT (qu'est-ce que vous voulez faire à prix là, ça ne couvre même pas les graphismes !), alors que 53 % des développeurs contactés rédigent un devis quand le budget est supérieur à 10 000 € HT. Seulement 27 % si l’enveloppe maximale est de 5 000 € HT. La conclusion est que vous vous privez de compétences précieuses en n'investissant pas. Si vous n'avez réellement pas la trésorerie dans l'immédiat, il est peut être intéressant de surseoir à la réalisation et de profiter de ce délai pour approfondir votre cahier des charges fonctionnel.

     

• Il fait de la publicité TV
  • Pour démarrer tout de suite, il faut communiquer, faire du marketing. Les entrepreneurs voulant économiser de l’argent, ou avec un budget réduit, préfèrent le référencement à la publicité et au marketing. S’il est certain que les prix sont très différents, il est une erreur d'investir dans le SEO à la place du marketing ou de la publicité. Vous ne démarrerez jamais avant 6 mois (au bas mot, car ce peut être 12 mois) si vous misez tout sur le référencement.

     

• Il a pris le temps de penser à une idée directrice du site qui se répercute dans les illustrations
  • Par expérience, un entrepreneur en herbe sait l’importance de faire du sur-mesure (pour un site de covoiturage, il est grave de penser WordPress par exemple), et connaît la nécessité d’avoir une empreinte graphique dédiée et personnelle. Par contre, il est rarement disposé à passer 1 mois à réfléchir, 1 mois à concevoir le graphisme, et payer ces 2 mois que pour finalement encore rien de concret. Si vous êtes pris par le temps, ne lancez pas votre activité ! Vous devez laissez au temps la possibilité d’affiner et de rendre mature votre projet, aussi bien de votre côté que de celui des prestataires. Si vous allez trop vite, il y aura obligatoirement des répercussions dans le développement de votre activité digitale.

   

• Il propose le basique comme blablacar
  • Si vous avez bien conçu votre projet, vous devez être capable de rédiger un cahier des charges des fonctionnalités, en précisant le fonctionnement de chacune des possibilités offertes à l’internaute. Si vous vous contentez de résumer en 10 lignes, ou pire encore, en simplifiant à l’extrême « je veux la même chose que blablacar », c’est un très mauvais signe. Soit vous n’en êtes pas capable et vous devez accepter de payer un professionnel pour le faire à votre place (mais ne lui imposez pas de délais que vous ne pourriez pas tenir vous-même pour la même qualité), soit vous n’en avez pas l’envie et vous baisserez aussi les bras dans le cadre de votre activité, ce qui est donc de mauvais augure.

     

• Il propose des fonctionnalités plus subtiles et nouvelles que blablacar
  • Il faut passer du temps sur la conception du moteur de recherches interne, c'est le cœur du site. Bien entendu, les étapes pour publier une annonce ou s'inscrire pour publier un besoin de covoiturage doivent être réfléchies avant.
  • Ne négligez surtout pas les fiches des membres, qui doivent rassurer et présenter avec exactitude les conducteurs et les passagers.
  • Le présentation des trajets sont d'une extrême importance, n'allez pas trop vite sur les fonctionnalités s'y rapportant.
  • Il faut définir ce que vous voulez faire avec les Cartes de Google

     

• Il a le même partenaire que blablacar : la SNCF (en fait c’est la SNCF qui est à l’initiative du projet)
  • Ne cherchez pas un partenaire pour développer votre site gratuitement, en lui promettant de l'argent lorsqu'il y aura des bénéfices. Non seulement pendant qu'il travaille pour vous il ne crée pas d'autres sites pour gagner sa rémunération mensuelle, ensuite parce que le succès du site dépend de beaucoup d'éléments qui lui échappent : votre réseaux, votre aptitude à être entrepreneur, votre communication, etc.

 

Comme évoqué en préambule, les appels d’offres pour ce type de créations ne remplissent généralement que le 4ème point. Ne reproduisez pas cette erreur. Saviez-vous par exemple que le site BlablaCar ne couvre qu’un peu plus de 8% des trajets de moins de 80 km ? Vous devez savoir cela avant de vous lancer dans l’aventure ;-)

Trouvez une niche pour développer votre plateforme

Blablacar n’est pas en reste, le site s’attaque aux trajets domicile – travail, une niche bien définie du covoiturage. Personne n’a osé le faire avant lui. Ou personne n’y a pensé ? Voilà pourquoi beaucoup d’activités en ligne disparaissent dans les 12 mois : le manque de réflexion, de créativité, de nouveauté, de connaissance du milieu. Un investisseur n’est jamais pressé, il prend le temps d’étudier, de rédiger des stratégies, des plans d’actions. Il cherche, il discute, il met en œuvre pour tester, puis rectifie ce qui doit l’être. Beaucoup de nouveaux entrepreneurs n’ont pas cette mentalité de chefs d’entreprises ou d’investisseurs ; ils ont plus envie de se faire plaisir en tentant leur chance en ligne comme ils le feraient en jouant au casino. Ce n’est pas viable.

Vous devez travailler votre projet, faire une étude de marché, penser à ce qu’il manque et ce qu’il faudrait apporter. Une agence web est là pour développer ce que vous lui demandez, et pour vous mettre en garde quand certaines alertes sonnent à le lecture d’un discours. Mais jamais un chef de projet ne pourra vous remplacer et vous dire ce qu’il faut faire pour vous différencier, car ce n’est pas son projet : il ne l’a pas maturé ni pensé, il ne peut pas s’investir gracieusement pendant des semaines juste pour vous soumettre des idées que vous lui demanderiez de développer sans capacité budgétaire à la hauteur.

Qui va lentement va sûrement, et qui va sûrement va longtemps

Et puis l’entrepreneur en herbe est souvent pressé, ce qui pose problème : 3 mois est une limite acceptable, alors 6 mois de créations graphiques et de programmations, c’est hors de question. Là est bien la difficulté votre timing pour exploiter le site en ligne est rarement convenable. Vous devriez toujours commencer la réflexion d’un projet 12 mois avant une date supposée de mise en ligne.

Et commencez la création au moins 9 mois avant : si vous arrivez en mai avec une date buttoir de mise en ligne début septembre, vous avez loupé quelque chose d’important dans le montage de votre projet. Si tel est le cas, initiez toutefois votre projet, mais acceptez d’en décaler l’exploitation. Blablacar a pris le temps, IDVroum également, de même BlablaLines.

Concernant BlablaLines, l’essai porte en 2017 sur quelques lignes. Selon les retours d’exploitations, il y aura des modifications puis une généralisation en 2018. Vous devez copier le modèle professionnel, pas ses fonctionnalités que ne servent que d’inspiration.

 
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